各地樞紐泄洪閘 呂畫眉攝
鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 時值深冬，浙西大地被刺骨寒意籠罩，常山江兩岸草木凝霜。然而，中鐵十五局常山江航電樞紐項目施工現(xiàn)場卻一派熱火朝天的繁忙景象，建設(shè)者們頂風冒寒、晝夜鏖戰(zhàn)，以昂揚的姿態(tài)打響冬季攻堅戰(zhàn)，用實干與擔當推動項目建設(shè)全速向前，讓冰冷的冬日涌動著奮進的熱潮。
深冬鏖戰(zhàn)
機器轟鳴震耳欲聾，車輛穿梭往來不息，人頭攢動干勁十足。常山江項目施工現(xiàn)場正上演著一場與時間賽跑、向嚴寒宣戰(zhàn)的建設(shè)大戲。招賢、閣底、天馬、白虎灘四大樞紐同步推進，涵蓋4座泄洪閘、4座電站、3座大橋、1座防洪堤的施工版圖上，上千名建設(shè)者分布各處、各司其職，繪就出“多點開花、全線攻堅”的壯闊畫卷。
招賢樞紐施工現(xiàn)場，寒冬里涌動著遺骨暖流，工人們正專注綁扎最后一個閘墩鋼筋籠，指尖翻飛間，鋼筋骨架漸次成型，全力沖刺春節(jié)前閘墩封頂目標。發(fā)電站進出水口主體工程基本收官，建設(shè)者們馬不停蹄推進主機段、泄洪閘及閘首橋施工，并錨定春節(jié)前拆除圍堰的關(guān)鍵目標全力攻堅，為今年安全度汛筑牢前期根基;閣底樞紐捷報頻傳，16個泄洪閘閘墩全部完工，架梁作業(yè)與閘門安裝同步推進，電站進出水口主體結(jié)構(gòu)順利落地，主機段鋼筋混凝土施工緊鑼密鼓，向既定節(jié)點穩(wěn)步邁進;天馬樞紐建設(shè)成效顯著，15個泄洪閘閘墩畫上圓滿句號，4孔橋梁架設(shè)順利完成，二期門槽鑿毛、金屬結(jié)構(gòu)安裝、固結(jié)漿鉆孔及三期圍堰加固等工序有序推進，各環(huán)節(jié)銜接順暢、節(jié)奏緊湊。富足山大橋樁基施工悉數(shù)收官，橋墩與蓋梁工程圓滿落幕，0號臺上部結(jié)構(gòu)施工正酣，大橋雛形日漸清晰;白虎灘樞紐在冬季攻堅戰(zhàn)中捷報再傳，2月2日，最后1個閘墩混凝土澆筑將畫上圓滿句號，電站收尾段主體工程即將完工，主機段施工鏈持續(xù)擰緊，綁扎鋼筋、安裝模具、灌注混凝土等工序環(huán)環(huán)相扣，緊張有序卻又有條不紊，每一個環(huán)節(jié)都凝聚著建設(shè)者的堅守;徐村大橋連續(xù)梁0號臺施工順利完成，掛籃施工即將啟動，為大橋后續(xù)建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。
巧破低溫
冬季低溫、雨雪頻發(fā)，給施工質(zhì)量帶來多重考驗。該項目部主動出擊、科學施策、精準防控，以創(chuàng)新舉措破解冬季施工難題，為項目建設(shè)筑牢施工質(zhì)量防線。
針對冬季混凝土易凍裂的核心難點，項目部創(chuàng)新推出“原材料預熱+防凍劑摻加+智能養(yǎng)護”組合方案，精準破解低溫施工瓶頸：將拌合水加熱，確保溫度不低于20℃，從源頭保障混凝土施工基礎(chǔ)溫度;摻入專用早強防凍劑，提升混凝土抗凍性能與凝結(jié)速度;混凝土澆筑完成后，第一時間覆蓋保溫被做好保溫防護，同時預埋測溫傳感器，實現(xiàn)24小時溫度實時監(jiān)測，確?；炷琉B(yǎng)護溫度不低于5℃，從根本上杜絕混凝土凍裂問題，保障工程實體質(zhì)量。針對施工設(shè)備低溫易發(fā)生故障的問題，項目部開展設(shè)備冬季專項檢修，為設(shè)備更換低凝點液壓油與防凍液，對關(guān)鍵部位包裹巖棉保溫層做好防寒防護;建立設(shè)備日常管護機制，每日作業(yè)前對所有設(shè)備進行30分鐘預熱，最大限度降低低溫天氣對設(shè)備運行的影響，設(shè)備故障發(fā)生率顯著下降。
護坦施工 贠煥軍攝
與此同時，項目部充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，成立黨員突擊隊，建立“寒夜安全巡查”“設(shè)備防凍聯(lián)檢”專項機制，實行24小時輪班作業(yè)制度。黨員先鋒帶頭沖鋒在前，寒夜里的巡查身影、設(shè)備旁的檢修腳步，成為冬日施工現(xiàn)場最動人的風景;輪班作業(yè)模式保障施工節(jié)奏不松、建設(shè)進度不減，既守住了工程質(zhì)量底線，又確保了冬季施工高效推進。
穩(wěn)步攀升
攻堅克難顯擔當，真抓實干見成效。截至目前，常山江航電樞紐項目已完成總體形象進度的37.67%，四座樞紐建設(shè)進度均有較大突破：閣底樞紐完成形象進度55%，招賢樞紐達54%，白虎灘樞紐至53%，天馬樞紐完成40%。四座樞紐進度日新月異，為后續(xù)通航功能落地奠定堅實基礎(chǔ)。
作為集航運、發(fā)電、防洪、生態(tài)保護于一體的綜合性樞紐工程，常山江航電樞紐自開工以來便備受矚目。項目建成后，將實現(xiàn)千噸級船舶“通江達海”，大幅提升區(qū)域水運通行能力;助力區(qū)域水運物流成本降低30%-50%，為企業(yè)發(fā)展減負增效;年發(fā)電量可達上億千瓦時，為地方發(fā)展注入綠色清潔能源;同時進一步完善區(qū)域綜合交通運輸體系，推動沿岸“一城四片”協(xié)同發(fā)展，助力打造“千里錢塘江、最美在常山”的黃金水岸風光帶，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益與生態(tài)效益的有機統(tǒng)一。
錨定目標
眼下，春節(jié)將至，工期緊、任務重，全體建設(shè)者正以“時不我待、只爭朝夕”的緊迫感，緊盯春節(jié)前各項既定目標，優(yōu)化施工方案、細化任務分工、強化現(xiàn)場管控，全力沖刺關(guān)鍵節(jié)點，確保各項工作有序落地。
下一步，項目部將持續(xù)直面冬季施工各項困難，始終嚴把安全質(zhì)量關(guān)，不斷優(yōu)化施工組織、提升建設(shè)效率，加快推進工程建設(shè)進度。未來，項目將以強勁水運動能，為浙江“交通強省”建設(shè)注入新活力，為共同富裕示范區(qū)建設(shè)添磚加瓦，助力常山江“航運復興、黃金水道通江達海”的美好愿景早日從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，讓常山江這條母親河煥發(fā)全新生機，賦能區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。
中鐵十五局常山江項目部 郭超 呂畫眉/文贠煥軍 呂畫眉/圖
