成都訊（通訊員 鄭維佳）3月31日，北新路橋集團(tuán)四川分公司成溫邛高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目TJ6標(biāo)段再迎新進(jìn)展。經(jīng)過前期嚴(yán)格的質(zhì)量復(fù)核與現(xiàn)場檢測，主線K54+100-K54+160段左幅土釘墻二級(jí)邊坡驗(yàn)孔順利通過驗(yàn)收，項(xiàng)目正式轉(zhuǎn)入注漿施工階段。這標(biāo)志著邊坡臨時(shí)防護(hù)工程從“結(jié)構(gòu)成形”邁向“深層加固”的關(guān)鍵跨越。

　　注漿作為土釘墻施工的核心環(huán)節(jié)，直接決定邊坡支護(hù)強(qiáng)度與整體穩(wěn)定性。項(xiàng)目嚴(yán)格遵循 “孔底注漿、密實(shí)飽滿” 原則，注漿量按設(shè)計(jì)要求控制，確保漿液充分填充孔道，形成穩(wěn)固錨固結(jié)構(gòu)。施工中，技術(shù)人員全程旁站，實(shí)時(shí)監(jiān)控注漿壓力、注漿量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，杜絕漏漿、欠注等問題，切實(shí)保障支護(hù)質(zhì)量。“注漿做得好不好，直接關(guān)系到邊坡會(huì)不會(huì)出現(xiàn)開裂、滑移甚至失穩(wěn)。”項(xiàng)目現(xiàn)場網(wǎng)格員說到。

　　從前期分層分段跳倉開挖，隨即同步完成初噴防護(hù)、土釘成孔及鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，到當(dāng)前注漿作業(yè)全面鋪開，各道工序均嚴(yán)格落實(shí)“三檢制”與班前安全技術(shù)交底制度，堅(jiān)持以透明化破局，以全鏈條管控，筑牢公路工程質(zhì)量根基。此次順利轉(zhuǎn)入注漿階段，不僅充分驗(yàn)證了試驗(yàn)段施工工藝的科學(xué)性與可靠性，更為后續(xù)大面積土釘墻作業(yè)積累了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)參數(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)。

　　該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前正值施工黃金期，全體參建人員將搶抓有利天氣，持續(xù)深化全過程管控，此次順利轉(zhuǎn)入注漿階段，是項(xiàng)目精細(xì)化管理與標(biāo)準(zhǔn)化施工的有力體現(xiàn)。下一步，四川分公司成溫邛TJ6標(biāo)項(xiàng)目將以試驗(yàn)段工藝為準(zhǔn)則，緊盯注漿、噴射混凝土等關(guān)鍵工序，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口、嚴(yán)守安全底線，搶抓施工黃金期，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)土釘墻施工，為成溫邛高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目穩(wěn)步建設(shè)保駕護(hù)航。