本站消息(通訊員 吳雙)8月5日下午，中鐵建北部灣南寧軌道交通5號(hào)線01標(biāo)指揮部召開(kāi)7月份勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)會(huì)，會(huì)議在中鐵建大橋局1工區(qū)項(xiàng)目部舉行。中鐵建大橋局二公司南寧地鐵5號(hào)線項(xiàng)目榮獲勞動(dòng)競(jìng)賽綜合評(píng)比第一名，質(zhì)量綜合評(píng)比第一名，進(jìn)度綜合評(píng)比第一名。五項(xiàng)綜合評(píng)比，項(xiàng)目部獲得三項(xiàng)第一，榮獲25萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。該項(xiàng)目連續(xù)5個(gè)月在股指綜合排名取得前2的好成績(jī)。

　　通過(guò)全員的共同努力，該項(xiàng)目部7月份完成產(chǎn)值1632萬(wàn)元，為5號(hào)線全線產(chǎn)值比例完成最高項(xiàng)目。7月4日，出入段線區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)，目前掘進(jìn)132環(huán)，正在下穿南環(huán)鐵路、南防鐵路共計(jì)3條營(yíng)運(yùn)線，此為該項(xiàng)目一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。盾構(gòu)機(jī)下穿鐵路段區(qū)間坡度為26‰，全斷面穿越含粘性土礫石、卵石，隨區(qū)間南伸漸漸進(jìn)入泥巖、粉砂質(zhì)泥巖。下穿鐵路地段有一過(guò)水涵洞，隧道距離鐵路道床頂面最近距離約為6.4米，在該段為碎石道床，隧道距離南環(huán)鐵路上行線下方蓋板涵垂直距離約為1米，盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生的地層擾動(dòng)，引起地面沉降，危及鐵路運(yùn)行安全，造成過(guò)水涵底板破裂。當(dāng)前，左線盾構(gòu)機(jī)已順利下穿兩條營(yíng)運(yùn)線，施工控制達(dá)到安全要求。右線盾構(gòu)機(jī)6月25日已完成下井，預(yù)計(jì)本周始發(fā)。