2019年10月24日，通過210分鐘的天窗點(diǎn)內(nèi)施工，公司天水南項(xiàng)目部打贏隴海線撥接攻堅戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了隴海下行線三處攏口的完美撥接，線路正點(diǎn)開通。

　　24日一早，公司董事長、黨委書記盧長德就冒著雨雪來到天水站改施工現(xiàn)場，實(shí)地了解本次要點(diǎn)施工的準(zhǔn)備工作。在現(xiàn)場聽取了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子對本次撥接施工的匯報后，盧長德對項(xiàng)目部點(diǎn)前準(zhǔn)備工作給予了充分肯定，并對施工組織、安全防護(hù)、備用物資等進(jìn)行了詳細(xì)安排，確保施工萬無一失。

　　下午17點(diǎn)30分，對講機(jī)傳來了隴海鐵路下行線K1392+172~K1393 +800段線路封鎖命令，施工現(xiàn)場迅速反應(yīng)，掀起了線路撥接的大干熱潮。大型搗固車組進(jìn)入封閉區(qū)間后，三處撥接點(diǎn)同時開始施工，項(xiàng)目部在三處攏口共計投入現(xiàn)場管理人員62人，施工人員260人。東側(cè)1#攏口由項(xiàng)目副經(jīng)理兼安全總監(jiān)王孝義負(fù)責(zé)，中間2#攏口由項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理高春基負(fù)責(zé);西側(cè)3#攏口由項(xiàng)目總工程師王恒負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目經(jīng)理任鵬遠(yuǎn)的統(tǒng)一指揮下，全體干部職工、勞務(wù)人員干勁十足，施工過程中各個環(huán)節(jié)人員、機(jī)械配合到位，時間節(jié)點(diǎn)控制精確，現(xiàn)場進(jìn)展井然有序。通過210分鐘的天窗點(diǎn)內(nèi)施工，實(shí)現(xiàn)了隴海下行線三處攏口的完美撥接，線路正點(diǎn)開通。

　　在工作總結(jié)會上，項(xiàng)目經(jīng)理任鵬遠(yuǎn)對此次撥接工作做了小結(jié)，并向盧長德匯報了項(xiàng)目部今年的工作進(jìn)展。公司黨委書記、董事長盧長德對天水南項(xiàng)目部的成績做出了肯定，同時強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目上下要繼續(xù)埋頭苦干，嚴(yán)把工期節(jié)點(diǎn)、嚴(yán)控安全質(zhì)量、嚴(yán)肅成本管控、嚴(yán)守廉潔從業(yè)，積極推進(jìn)“不忘初心、牢記使命”主題教育，以飽滿的斗志繼續(xù)為公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　據(jù)悉本次隴海線向南撥接，是為天平上行疏解線留出施工通道，將疏解線引入天水車站直通場。