10月29日中午12時(shí)20分，由中鐵武漢電氣化局承建的成昆鐵路擴(kuò)能改造工程米攀段米易至鹽邊區(qū)間首條接觸網(wǎng)成功架設(shè)，標(biāo)志著此段接觸網(wǎng)工程進(jìn)入到一個(gè)新的施工階段。

　　電力機(jī)車通過受電弓與接觸線接觸獲取電能，為了保證機(jī)車能夠平穩(wěn)高速運(yùn)行，接觸線必須滿足一定的張力值，采用恒張力作業(yè)車不僅可以保證張力值達(dá)到要求，并且可以避免接觸線與道砟等摩擦產(chǎn)生毛刺，從而避免受電弓與接觸線高速摩擦?xí)r產(chǎn)生電弧，保證機(jī)車運(yùn)行的穩(wěn)定性。此次接觸線架設(shè)，由于鹽邊隧道暫未貫通，在攀枝花南施工的恒張力作業(yè)車無法運(yùn)行至米易至鹽邊區(qū)間，中鐵武漢電氣化局米攀項(xiàng)目部提前策劃，早做準(zhǔn)備，通過安排再上一組作業(yè)車，在保證接觸線架設(shè)施工符合規(guī)范要求的同時(shí)保證節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按時(shí)完成。

　　早上10時(shí)5分，恒張力作業(yè)車接到調(diào)度命令，準(zhǔn)許進(jìn)入作業(yè)區(qū)間上行線進(jìn)行接觸線架設(shè)作業(yè)，隨著線盤緩緩滾動(dòng)，接觸線在陽(yáng)光下發(fā)出閃耀光芒。在作業(yè)人員默契配合下，米易至鹽邊段首條接觸線有條不紊地懸掛在承力索下方，管理單位和監(jiān)理單位全程監(jiān)管，確保各項(xiàng)操作符合規(guī)范，技術(shù)參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)。隨著成昆鐵路米攀段掀起大干熱潮，中鐵武漢電氣化局米攀項(xiàng)目部全體參建人員將繼續(xù)以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志，不畏困難，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)把成昆鐵路米攀段強(qiáng)電標(biāo)工程做精、做細(xì)、做優(yōu)，打造精品工程，提升企業(yè)形象，樹立企業(yè)良好品牌。(羅智陽(yáng))

　　通訊員：羅智陽(yáng)