本站合作訊（通訊員 孟曉晨 趙夢想）10月31日，中鐵二十局集團S10卓尼至合作高速公路一期工程ZH03項目標段內(nèi)設計控制點順利完成了外業(yè)測量，內(nèi)業(yè)計算也同步完成，成為全線9家單位首家完成此項內(nèi)容的單位，獲得了監(jiān)理方和業(yè)主方的肯定，為項目開工贏得了寶貴的時間。
兵馬未動，糧草先行，該項目自9月29日上場以來，中鐵建科檢測公司測量負責人左智剛前期到項目指導測量工作，就測量準備和前期測量方案做出了詳細的規(guī)劃。復測開始后，檢測公司測量隊長王軍剛帶隊，市政公司測量負責人李瑞山等人參與，項目部測量班全力配合，對項目標段內(nèi)的設計控制點進行了復測，前期共埋設加密樁點四個。他們頂風冒雪，中午飯也在工地現(xiàn)場就餐，經(jīng)過3天的加班加點，順利完成了外業(yè)測量，內(nèi)業(yè)計算也同步完成，測量精度及成果均滿足規(guī)范要求，高效精準的完成了項目進場的復測任務，為下一步施工生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。
該項目的開工建設，是甘南人民多年來的夙愿。該項目努力把卓合高速建成生態(tài)環(huán)保路、精品旅游路、小康致富路，為著力構建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，加快建設幸福美麗新甘南再展鐵軍雄風。
兵馬未動，糧草先行，該項目自9月29日上場以來，中鐵建科檢測公司測量負責人左智剛前期到項目指導測量工作，就測量準備和前期測量方案做出了詳細的規(guī)劃。復測開始后，檢測公司測量隊長王軍剛帶隊，市政公司測量負責人李瑞山等人參與，項目部測量班全力配合，對項目標段內(nèi)的設計控制點進行了復測，前期共埋設加密樁點四個。他們頂風冒雪，中午飯也在工地現(xiàn)場就餐，經(jīng)過3天的加班加點，順利完成了外業(yè)測量，內(nèi)業(yè)計算也同步完成，測量精度及成果均滿足規(guī)范要求，高效精準的完成了項目進場的復測任務，為下一步施工生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。
該項目的開工建設，是甘南人民多年來的夙愿。該項目努力把卓合高速建成生態(tài)環(huán)保路、精品旅游路、小康致富路，為著力構建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，加快建設幸福美麗新甘南再展鐵軍雄風。
圖為設計控制點復測現(xiàn)場
圖為設計控制點復測現(xiàn)場
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