3月18日上午10:56分，在四公司養(yǎng)馬河分公司會議室里，中國鐵路成都局集團(tuán)運輸部主任超強(qiáng)宣布養(yǎng)馬河鐵路專用線達(dá)到了開通運營條件，從今天18:00開始正式開通運營。
      當(dāng)日上午，成都鐵路局運輸部、貨運部、安監(jiān)室、車務(wù)段、工務(wù)段、供電段、公安處、中鐵二院等相關(guān)單位紛紛到達(dá)養(yǎng)馬河專用線，對專用線改造工程的線路施工情況及質(zhì)量控制情況進(jìn)行了驗收檢查，并召開了驗收總結(jié)會。會上，路局各相關(guān)部門肯定了養(yǎng)馬河分公司鐵路專用線改造工作已達(dá)到鐵路貨運運輸要求的成績，一致形成可以開通養(yǎng)馬河鐵路專用線使用的結(jié)論。
       養(yǎng)馬河分公司鐵路專用線修建于1970年，由于年久失修不滿足鐵路貨運運輸要求。今年年初以來，在成都鐵路局和中鐵二十三局董事長現(xiàn)場辦公考察后，緊緊圍繞成都東進(jìn)戰(zhàn)略和簡州新城建設(shè)對建材的需求進(jìn)行了分析調(diào)研，敲定了將養(yǎng)馬河鐵路專用線改造作為成都東進(jìn)戰(zhàn)略和簡州新城建設(shè)的重要鐵路運輸線路，開展砂石運營接卸工作。
     為此，中鐵二十三局四公司從2月22日開始，調(diào)集精兵強(qiáng)將，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作目標(biāo)，出重拳對專用線進(jìn)行全面的線路改造施工。他們合理布置、細(xì)心監(jiān)控，全員參與，做到事不過夜，戰(zhàn)白天，搶夜間，攻克了一個個既定的施工節(jié)點目標(biāo)，以高效的工作效率，強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗精神，經(jīng)過26天緊張奮戰(zhàn)施工，于2020年3月18日一次性通過了專用鐵路的運輸驗收，使養(yǎng)馬河鐵路專用線順利實現(xiàn)開通運營，為鐵路運輸砂石進(jìn)場做好了充分準(zhǔn)備。
                                  （中鐵二十三局四公司養(yǎng)馬河分公司：舒燕敏）