3月30日，由中鐵七局承建的合肥軌道交通4號(hào)線花伊盾構(gòu)區(qū)間隧道雙線貫通，即成為合肥市軌道建設(shè)疫情復(fù)工以來首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通的區(qū)間隧道。

　　花山路站～伊寧路站區(qū)間線路出花山路站后沿規(guī)劃的花山路敷設(shè)到達(dá)伊寧路站，區(qū)間右線全長955米;區(qū)間左線全長 956米，區(qū)間線路中心線間距為15～17米，覆土厚度約 7.5米～12.7米，最大坡度為千分之20.5，區(qū)間設(shè)聯(lián)絡(luò)通道 1 處。

　　項(xiàng)目部自2月28日正式復(fù)工以來，全面落實(shí)當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主關(guān)于疫情期復(fù)工相關(guān)各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)決抓好“七個(gè)到位”工作落實(shí)，做到抗疫復(fù)工“兩手抓、兩手硬”，為全面快速展開施工，積極組織員工點(diǎn)對(duì)點(diǎn)返崗，并為返崗員工第一時(shí)間做好核酸檢驗(yàn)，讓員工放心，讓政府和業(yè)主放心，截止目前全項(xiàng)目返崗員工共計(jì)160人，完成生產(chǎn)產(chǎn)值400余萬元。同時(shí)，項(xiàng)目將在接續(xù)的各項(xiàng)工作中加強(qiáng)工作力度，挽回因疫情耽誤的各項(xiàng)工期和經(jīng)濟(jì)損失，為合肥全面戰(zhàn)勝疫情恢復(fù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)積極做貢獻(xiàn)，展現(xiàn)七局國有企業(yè)擔(dān)當(dāng)。