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中鐵一局京濱鐵路一標(biāo)架梁分部JQ550運架設(shè)備首次安全實現(xiàn)單班日架3孔

  6月3日,中鐵一局京濱鐵路一標(biāo)架梁分部北京方向單線箱梁架設(shè)施工現(xiàn)場傳來喜訊,JQ550運架設(shè)備首次安全實現(xiàn)單班日架3孔箱梁,這也是該型架橋機使用以來首次突破。

  中鐵一局京濱鐵路一標(biāo)架梁分部主要承擔(dān)了京濱鐵路一標(biāo)段649孔箱梁架設(shè),其中JQ550運架設(shè)備架設(shè)單線箱梁286孔,為確保架梁安全:一是抓好過程控制,確保施工安全。提前對提梁、運梁、出梁的速度、時間進(jìn)行卡控,結(jié)合安全月活動,開展工地安全找茬、互檢活動,加強對提、運、架設(shè)備的檢查頻次;二是聯(lián)合設(shè)計院對550架橋機安全控制進(jìn)行優(yōu)化完善,進(jìn)一步提高了設(shè)備安全性能;三是根據(jù)施工生產(chǎn)任務(wù)量,5月底,按照J(rèn)Q550機型各崗位需求,對作業(yè)隊各班組人員進(jìn)行了合理劃分,加強了提、運、架等工況環(huán)節(jié)的管控。同時管理人員積極補充,將任務(wù)層層分解,落實到每一個崗位;四是嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,工程、物機、安質(zhì)等部門人員對運梁、出梁、落梁過程盯控指導(dǎo)。

  截至6月3日,中鐵一局京濱鐵路一標(biāo)京濱架梁分部6月累計架梁17孔,完成當(dāng)月施工計劃的63%。

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