施工中的馮屯站到發(fā)線

　　7月29日，中鐵二十三局集團二公司齊富增建二線工程項目經(jīng)理部承建的高頭站、馮屯站、中和站到發(fā)線三更換工程順利完工，齊富全線封鎖施工全部結束，為齊齊哈爾至富裕區(qū)間鐵路設備的完善打下良好的基礎。

駐站聯(lián)絡員對預告車輛認真?zhèn)鬟_

　　高頭站、馮屯站、中和站到發(fā)線三更換工程為拆除各站三線到發(fā)線，更換鋼軌、軌枕、基床換填，三站線路全長共2.42公里，施工過程中，項目部積極配合業(yè)主單位，工務段工區(qū)，加強施工方案優(yōu)化，配齊配足各種資源，進行了合理分工和精心組織，克服了時間緊、難度大、鄰近既有線施工、安全風險高等困難。

現(xiàn)場作業(yè)工人在進行線路搗固

　　為了更好的利用7月15日至7月29日共計15天的連續(xù)Ⅲ級封鎖時間，工程作業(yè)人員放棄了個人的休息時間，管理人員更是早上四點就來到現(xiàn)場組織施工生產，第一時間設立臨線安全警戒繩，駐站聯(lián)絡員更是提前1小時就位觀測車輛往來信息，這一系列的施工工作為每日10時35分至13時15分、16時30分至19時30分占用臨線的工程軌道吊創(chuàng)造更加有利的施工條件，保質保量的完成了更換線路的施工任務。

一機一人看護挖掘機甩枕

　　項目部在針對臨近既有線這一重要安全問題上，研究制定了專項方案，以嚴守鐵路總公司鐵路質量安全紅線管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行“五個一”及“一機一人”防護措施為基礎，抓好安全防護、關鍵工序和帶班作業(yè)，確保施工質量、安全及進度穩(wěn)定可控。同時，為促進現(xiàn)場施工生產，項目部成立以施工負責人、工程師為組長“保安全、保質量、保開通”流動安全管理小組，現(xiàn)場施工及管理人員頂著炎炎烈日奮戰(zhàn)在第一線，在確保了安全生產的同時，順利按時完成了施工生產任務。

K車正在線路上卸碎石