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城建公司佛莞項(xiàng)目部首條接觸線成功架設(shè)

  1月10日,佛莞城際鐵路首條接觸線在麻涌至蓮花區(qū)間左線I-7錨段成功架設(shè),標(biāo)志著佛莞城際項(xiàng)目接觸網(wǎng)專業(yè)施工作業(yè)全面展開正式拉開帷幕。

  “防護(hù)員就位!”“開始放線!”隨著施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的一聲令下,恒張力放線車緩緩啟動(dòng),作業(yè)平臺(tái)上施工人員相互協(xié)作,精準(zhǔn)有序地用S鉤將接觸線掛在承力索上,起錨、放線、緊線、落錨,拉到合適的距離,整個(gè)架設(shè)過程一氣呵成。線盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn),佛莞城際鐵路首條接觸線架設(shè)成功!

  據(jù)悉,該項(xiàng)目全線采用意大利TESMEC恒張力放線車進(jìn)行接觸線架設(shè),在接觸線架設(shè)過程中,恒張力放線車保持以3-5km/h的恒定速度架設(shè)導(dǎo)線,期間不停車、不變速,以確保導(dǎo)線在架設(shè)過程中不產(chǎn)生硬彎、硬點(diǎn),避免列車在高速行駛過程中出現(xiàn)弓網(wǎng)關(guān)系耦合不佳,導(dǎo)致拉弧、火花等現(xiàn)象發(fā)生。

  為做好此次接觸線的架設(shè)工作,佛莞項(xiàng)目電力電化架子隊(duì)前期做了詳細(xì)周全的籌備。制定了詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書、安全技術(shù)交底和現(xiàn)場交底。在開車前對(duì)恒張力放線車進(jìn)行了全面檢查,保證軌道車能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行,為順利架設(shè)接觸線提供保障。1月6日-8日,佛莞城際項(xiàng)目部舉辦了為期三天的軌道車司助人員安全培訓(xùn)班,加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,及時(shí)消除現(xiàn)場不安全因素,確保安全管理工作落到實(shí)處,為最大限度地規(guī)避行車事故創(chuàng)造條件。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場盯崗,嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān),實(shí)現(xiàn)了首條接觸網(wǎng)線架設(shè)圓滿成功。

  佛莞項(xiàng)目部將以此次接觸線架設(shè)為契機(jī),繼續(xù)積極參加勞動(dòng)競賽,掀起大干熱潮,強(qiáng)化文明施工。為提升城建公司企業(yè)形象、企業(yè)公信力、市場競爭力,凝聚企業(yè)文化內(nèi)涵。秉著咬定青山不放松,腳踏實(shí)地加油干的精神,助推城建公司再創(chuàng)新的輝煌篇章!

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