南沿江城際鐵路在延伸（之十八）
中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)江蘇江陰訊（特約通訊員 鄭建軍）江蘇南沿江城際鐵路設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，新建正線長度278.53公里，其中橋梁長度259.951公路，隧道長度0.85公里，橋隧比例93.6%，建設(shè)工期為4年。中鐵十二局集團(tuán)6標(biāo)段負(fù)責(zé)27.914公里的施工，主要包括土石方31萬立方米、橋梁5座（含23聯(lián)連續(xù)梁）、制架箱梁785孔和全線鋪軌615公里、江陰站站區(qū)房屋1萬平方米。南沿江城際鐵路是作為滬寧間的第三條高速鐵路，南沿江城際鐵路通車后，將與滬通鐵路、京滬高鐵等線路相連，未來還將通過滬通鐵路二期直通上海浦東。南沿江城際鐵路有著數(shù)百家隊(duì)伍的競(jìng)爭(zhēng)，但中鐵十二局集團(tuán)南沿江城際鐵路項(xiàng)目部跑步進(jìn)場(chǎng)，敢為人先，率先完成數(shù)個(gè)第一。下面，請(qǐng)隨鏡頭一睹建設(shè)者的佳作。
首根樁開鉆 鄭建軍 攝
首榀梁澆筑 鄭建軍 攝
首個(gè)墩成型 鄭建軍 攝
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