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齊齊哈爾民航路跨線橋7號轉(zhuǎn)體橋墩深基坑封底告捷

  3月28日,由中鐵二十三局集團承建的省百大項目、市重點民生工程——齊齊哈爾民航路跨線橋工程傳捷報。當天下午,跨線橋轉(zhuǎn)體施工中的重難點工序7號轉(zhuǎn)體橋墩深基坑突破重重困難封底完畢。

  中鐵二十三局集團齊齊哈爾民航路跨線橋項目部,搶抓施工有利時機,全力以赴推進跨線橋7號轉(zhuǎn)體橋墩進度,為轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)工序施工奠定堅實基礎(chǔ),確保實現(xiàn)年度節(jié)點工期建設(shè)目標。

  3月28日,筆者在跨線橋7號橋墩基坑施工現(xiàn)場看到,車載混凝土輸送泵伸出60米多長的巨臂正在基底混凝土澆筑作業(yè),長壁挖掘機伸縮自如源源不斷向基坑運送物料,一派熱火朝天搶抓進度的施工場面盡收眼底。

  “目前正在施工的混凝土二次封底和找平層,是深基坑這個系統(tǒng)里的最后一道工序。深基坑采用鉆孔樁支護、高壓旋噴樁雙排咬合止水帷幕止水。至此,整個基坑系統(tǒng)施工完畢,為下步主體結(jié)構(gòu)及整體橋墩轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了條件,這是一個完全無水狀態(tài)下的施工環(huán)境。7號基坑今天下午封底施工全部完成”項目總工程師孫賓介紹說。

  據(jù)了解,該橋的7號和8號轉(zhuǎn)體墩如期完工后,才能平行施工進行梁體澆筑作業(yè),這是跨線橋轉(zhuǎn)體施工的重難點工序,直接控制整個節(jié)點工期,受到廣泛關(guān)注。為了確保實現(xiàn)橋梁轉(zhuǎn)體期到必成的施工目標,該項目面對技術(shù)難度大、鄰近鐵路營業(yè)線安全風險疊加,工期壓力前所未有等挑戰(zhàn)。為了及早復工復產(chǎn),節(jié)后管理人員提前一個月到崗到位,在做好疫情防控的同時,第一時間組織施工隊伍有序進場,為迅速復工復產(chǎn)創(chuàng)造了條件。施工過程中,項目部舉全員之力加大人財物等資源投入力度,不斷優(yōu)化施工方案,集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)。一切圍著項目轉(zhuǎn)、一切盯著現(xiàn)場干。項目經(jīng)理張時鐘及班子成員分別帶班作業(yè),掛圖作戰(zhàn)、集中攻堅,現(xiàn)已調(diào)集百余人,10余臺挖掘機、注漿機、吊車等機械設(shè)備,在嚴把安全質(zhì)量關(guān)的基礎(chǔ)上,爭分奪秒搶進度。目前8號深基坑的混凝土澆筑及封底施工作業(yè)正在如火如荼進行中。

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