本網(wǎng)甘肅蘭州4月13日訊(通訊員 張東升 馮轉(zhuǎn)紅)4月12日,中鐵二十一局三公司中川機場T3航站樓連接線T3-4項目首跨鋼箱梁架設(shè)成功,標志著該項目取得關(guān)鍵節(jié)點突破,橋梁鋼箱梁架設(shè)工作全面展開,進入下一施工階段。
緯一路主線高架橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁,橋跨布置為共計5聯(lián),23跨,全長723m。全橋鋼箱梁共計92片,該次架設(shè)第93跨鋼箱梁4片,重量為260噸。
據(jù)悉,鋼箱梁架設(shè)施工作業(yè)屬該項目重難點工程,施工難度大、施工工藝復(fù)雜、安全風險較高。
圖為首片梁架設(shè)成功 該項目首跨鋼箱梁的成功架設(shè),正值公司“秦渭杯”勞動競賽期間,進一步鼓舞了項目職工的士氣,堅定了參建人員的信心。項目負責人王亞鋒表示,項目參建人員將進一步統(tǒng)一思想、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難,優(yōu)質(zhì)高效地完成后續(xù)鋼箱梁架設(shè)施工任務(wù)。
緯一路主線高架橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁,橋跨布置為共計5聯(lián),23跨,全長723m。全橋鋼箱梁共計92片,該次架設(shè)第93跨鋼箱梁4片,重量為260噸。
據(jù)悉,鋼箱梁架設(shè)施工作業(yè)屬該項目重難點工程,施工難度大、施工工藝復(fù)雜、安全風險較高。

圖為首片梁吊裝
為保證首跨鋼箱梁順利架設(shè),該項目編制并完善鋼箱梁架設(shè)施工方案,多次調(diào)查商討現(xiàn)場施工細節(jié),排查運輸線路安全隱患,召開鋼箱梁架設(shè)施工部署專題會,多措并舉、多管齊下、多方合力確保鋼箱梁架設(shè)施工順利進行。同時,鋼箱梁架設(shè)施工過程中,項目管理辦公室主任張訸、T3-4項目負責人王亞鋒帶領(lǐng)班子成員密切關(guān)注施工動態(tài),合理安排施工組織,盯控鋼箱梁架設(shè)過程;安全管理人員疏導施工車輛,確保施工通道交通順暢,現(xiàn)場技術(shù)員指揮吊車位置、吊梁順序、落梁點,保證梁體縱坡及橫坡準確,一次安裝到位。項目管理人員協(xié)同聯(lián)動、施工作業(yè)人員積極配合,架梁工作有條不紊,順利進行。首跨鋼箱梁于當天上午8點28分開始架設(shè),僅用時5小時架設(shè)成功。
圖為首片梁架設(shè)成功為您推薦
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:劉淑娟、張千旗、楊曉芳



















