“搶到了，搶到了，彈Ⅲ扣件7500套，雙非扣件6000套，雙十一前全部都能送到…”

　　“我們也‘搶’到了，通過(guò)不斷與線(xiàn)下單位協(xié)調(diào)，后續(xù)工作面也出來(lái)了，這下我們可以好好的大干一場(chǎng)了…”

　　“軌排釘聯(lián)的數(shù)量也‘搶’出來(lái)了，絕對(duì)保證現(xiàn)場(chǎng)施工需求…”

　　11月3日，中鐵一局昆明地鐵2號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目部的聯(lián)合辦公室內(nèi)熱鬧非凡，員工們個(gè)個(gè)喜上眉梢，紛紛晾曬自己在“雙十一”到來(lái)前所“搶”到的“寶貝”清單，一時(shí)間，“樂(lè)搶”一詞成了全體參建員工們最為熱議的話(huà)題。

　　“每年進(jìn)入11月份以后，項(xiàng)目施工所需物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)均會(huì)受到不同程度的影響，極其容易發(fā)生物資材料不能滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)的需要。一旦施工材料供應(yīng)銜接不及時(shí)，就會(huì)影響施工進(jìn)度，延誤工期，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)入停工待料的險(xiǎn)境”，談及物資物料對(duì)于施工生產(chǎn)的重要性時(shí)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周偉斬釘截鐵的說(shuō)道。

　　“鋪軌基地處于市區(qū)繁華地段，地理位置特殊，大型材料運(yùn)輸車(chē)輛絕大部分只能晚上十點(diǎn)以后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，致使相對(duì)于別的施工單位而言，我們項(xiàng)目的進(jìn)料時(shí)間異常緊迫”，隨后，物資部部長(zhǎng)殷彥濤也補(bǔ)充道。

　　為杜絕這種不必要的惡性循環(huán)事件發(fā)生，保障大干期間物資材料供應(yīng)及時(shí)，項(xiàng)目部迅速掀起“搶料、進(jìn)料、屯料”高潮。

　　期間，由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭，各職能部室、作業(yè)隊(duì)及外協(xié)隊(duì)伍全員參與，多次召開(kāi)物資儲(chǔ)備專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，要求相關(guān)部門(mén)、作業(yè)隊(duì)根據(jù)施工需要合理預(yù)估各項(xiàng)材料所需數(shù)量，及時(shí)了解市場(chǎng)供求情況、運(yùn)輸周期、線(xiàn)下單位遞交作業(yè)面時(shí)間以及施工現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)空間等。物資部充分發(fā)揮部門(mén)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)判斷物資價(jià)格走勢(shì)，未雨綢繆統(tǒng)籌安排，提前做好物資儲(chǔ)備工作;綜合隊(duì)馬不停蹄地組織卸料，堆碼及軌排釘聯(lián)工作，確保大干期間各項(xiàng)“糧草”滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)需求，全力保證一線(xiàn)施工順利進(jìn)行。

　　截止目前，項(xiàng)目部已儲(chǔ)存鋼軌2128噸，雙非扣件11580套，彈Ⅲ扣件31020套，軌枕15400根等，其他材料也都在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況陸續(xù)“搶購(gòu)”中，別樣備戰(zhàn)“雙十一”，全員“樂(lè)購(gòu)”正酣潮!(楊文歡 譚帥)