—— ——中鐵二十一局三公司平天高速PTKZ1標項目部攻堅創(chuàng)譽紀實
成本管控措施環(huán)環(huán)相扣,凡是有利于降低成本的事無論大小都不放過。采用套筒連接鋼筋,優(yōu)化鋼筋焊接工藝,降低成本49.2萬元;采用廠家定制螺紋鋼,節(jié)約費用4.7萬元;采用馬峽隧道洞碴代替碎石和機制砂、關山隧道洞碴粉碎替代天然砂礫,共降低成本2000萬元,并減少棄渣外運和耕地堆放……每一項變化都帶來了實實在在的經(jīng)濟效益,為中鐵二十一局三公司項目管理降本增效提供了卓越的范例。
鬢華雖改心無改
由于在平天高速施工中展現(xiàn)的工程品質(zhì)與良好信譽,中鐵二十一局三公司又先后在甘肅成功承攬了S203公路崇信段、甜永高速9標、武九高速三項工程,實現(xiàn)了滾動發(fā)展的目標。“我最初的計劃是第一年樹形象,第二年抓成本創(chuàng)效益,第三年滾動發(fā)展承攬項目,這個目標算是很好地實現(xiàn)了!”魏惠民高興地說。
在S203省道改造工程投標時,平?jīng)鍪薪煌ň种鲃友堉需F二十一局三公司參加投標。因為交通局的領導們在現(xiàn)場看到了他們在平天高速公路建設中的優(yōu)異表現(xiàn),說用這樣的施工隊伍工程質(zhì)量,有保障。
市場的認可,源自廣大干部職工的不懈奮斗!三年多來,他們?nèi)淌苤L霜雨雪的侵襲,承受著莫大的壓力,付出了常人難以想象的艱辛,甚至生命安全的威脅。2017年3月,平?jīng)龅貐^(qū)連降大雪,為了確保員工的生命安全,魏惠民毅然下令讓現(xiàn)場所有人員夜間全部撤離現(xiàn)場住到縣城賓館。等雪停了,返回工地時,屋頂積雪厚度已超過60厘米,工地有很多房屋、工棚局部甚至全部被壓塌了。
為了干好平天高速,作為公司副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理的魏惠民一心一意地撲在工地上,“三過家門而不入”也是常事,每次回機關開完會,都連夜返回工地,回想當年他岳母去世時,正值集團公司組織綜合督察,作為督查組成員,他連回家奔喪都沒能成行。
舍小家為大家,白了鬢角,紅了項目!作為項目部總工程師,柳吉煥是任勞任怨出了名的“老黃牛”、實干家,整天撲在施工現(xiàn)場排憂解難,工地上那里有困難,那里就有他的身影。項目部副書記雷中寧告訴記者,在施工現(xiàn)場,柳吉煥已經(jīng)累得暈倒了好幾次,年紀輕輕就患上高血壓。由于一年到頭不著家,2016年暑假前來工地探親的母女兩,在工地呆了整整七天,但白天因工作忙依然見不到他的身影,母女兩只好“氣憤”而歸……。
高質(zhì)量的骨架護坡
峴馬寺橋梁施工???????保障部部長周波深有感觸地說:“為了保障材料供應,魏總給了我四條要求:一是采購程序必須合法合規(guī),二是材料價格不能比別人高,三是質(zhì)量不能出現(xiàn)任何問題,四是施工現(xiàn)場不能斷貨,讓我放手去干。”2016年12月份以來,由于地方環(huán)保整治不斷加壓,甘肅平?jīng)觥⑷A亭周邊所有沙石料廠全部關停。周波和試驗室主任畢新剛四處出擊,尋遍了周邊500多公里的砂石料廠,每天早上六七點就出發(fā),輪流開車奔波10多個小時,終于在寧夏青龍峽找到了合格的原材料,解決了供應難題。
峴馬寺橋梁施工為您推薦



















