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重慶軌道15線二期16標(biāo)項(xiàng)目部:以技術(shù)保安全,以安全保質(zhì)量、保進(jìn)度

  中國鐵建昆侖集團(tuán)重慶投資集團(tuán)軌道交通15號(hào)線二期總承包部16標(biāo)14局項(xiàng)目部,在開展“喜迎二十大,建功新時(shí)代,產(chǎn)值創(chuàng)新高”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,突出重點(diǎn),講求實(shí)效,堅(jiān)持“以技術(shù)保安全,以安全保質(zhì)量,保進(jìn)度”為理念,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,從優(yōu)化施組方案入手,用科學(xué)、合理的技術(shù)方案保障現(xiàn)場(chǎng)安全施工,在施工中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)督導(dǎo),破解隧道圍巖不穩(wěn)定等難題,堅(jiān)持安全質(zhì)量盯控,確保工程施工安全優(yōu)質(zhì)穩(wěn)步推進(jìn),促進(jìn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)有效開展。

  截止目前,中梁山隧道出口施工通道完成110米,中梁山隧道進(jìn)口施工通道399.0米已完成、正線掘進(jìn)175米,盾構(gòu)始發(fā)井臨建初具規(guī)模,即將進(jìn)入主體工程施工。


盾構(gòu)始發(fā)井臨建初具規(guī)模

中梁山隧道進(jìn)口深隧開挖鉆孔

中梁山隧道出口鋼筋網(wǎng)片焊接

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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:杜曉言
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