10月1日國慶佳節(jié)，中鐵二十一局集團一公司昌贛客專項目長坑排特大橋底座板順利完成澆筑，全體員工“十·一”黃金周堅守崗位，全面展開促進度、保產(chǎn)值工作，以“高質(zhì)量、快進度、強管理”的工作狀態(tài)，向國慶獻禮。

　　長坑排特大橋全長634.87米，共19孔，CRTSⅢ型板共計232塊軌道板，底座板施工易出現(xiàn)凹槽外八字裂紋、排水坡坡度不足，底座板厚度不足等問題，項目部認(rèn)真研究工序、工藝，對施工作業(yè)人員進行了CRTSⅢ型板施工專項培訓(xùn)，制定合理的施工方案，施工之前對梁面進行了全橋復(fù)測布板，對標(biāo)高進行了復(fù)核;施工中在限位凹槽四周增加了防裂鍍鋅鐵絲網(wǎng);為保證底座板橫向排水坡滿足設(shè)計要求，現(xiàn)場采用2.9米長鋁合金刮板配合25cm鋼模，進行定尺收面;南方9月白天氣溫高達(dá)38℃，底座板的澆筑全部安排在夜間，澆筑完成后灑水養(yǎng)護且采用“一布一膜一網(wǎng)”進行養(yǎng)護。長坑排特大橋底座板澆筑的順利完成，極大地鼓舞職工士氣，目前，該項目部在確保安全質(zhì)量、穩(wěn)中求快的前提下，工程進度有序的向前推進，項目部正朝著奪取全年施工生產(chǎn)任務(wù)勝利目標(biāo)大踏步前進。