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北新路橋集團四川分公司古藺項目1號橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底板、腹板砼澆筑順利完成

古藺訊(通訊員 劉兵輝)12月4日下午16時31分,隨著最后一車混凝土的注入,北新路橋集團四川分公司古藺天龍路施工項目1號橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁在連續(xù)奮戰(zhàn)8個小時后,該現(xiàn)澆箱梁底板及腹板砼澆筑順利完成。
該項目1號橋為重點控制性工程之一,其上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,全橋共分為2聯(lián),采用C50高性能混凝土,首聯(lián)箱梁設計混凝土為485立方米,分兩次進行澆筑,此次為底板及腹板的澆筑,需一次性澆筑砼約280立方米。該現(xiàn)澆箱梁采用了承插型盤扣式鋼管滿堂支架施工,它的成功澆筑直接關系到整個園區(qū)道路能否順利貫通。
為保證此次能夠順利澆筑,不影響總體施工目標,該項目部提前籌備,科學安排,組織召開施工方案專題會,多次議方案、定措施,結合現(xiàn)場施工環(huán)境、施工難點,進行統(tǒng)籌規(guī)劃,從施工組織設計到設備機具、人員的配備以及物資材料的供應,都充分做好前期準備工作,有針對性地對現(xiàn)場施工人員進行全面的技術交底。通過對測量放樣、基礎處理、支架搭設、支架預壓、監(jiān)控量測、模板拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等每一道施工工序的嚴格把關,保證了支架現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量和安全。
據(jù)了解,該項目1號橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底板及腹板的成功澆筑,既鼓舞了項目部全員的士氣,增強了該項目部全面加快項目建設進度的決心,也為確保各項施工任務順利完成提供了寶貴的經(jīng)驗,為古藺天龍路全線早日貫通打下了堅實的基礎。
 
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