2024年4月，中鐵二十一局增添的隧道清洗“新神器”已上線宣績高鐵，深刻踐行對標(biāo)世界一流價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)，為高鐵能夠如期開通保駕護(hù)航。

　　宣績高鐵即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，隧道清洗工作尤為關(guān)鍵，隧道內(nèi)的積塵、污垢如果不及時(shí)清理干凈，將會(huì)影響列車的正常運(yùn)行，甚至帶來安全隱患。此次增添的隧道清洗設(shè)備機(jī)組由GK1C0012內(nèi)然機(jī)車牽引4節(jié)N17路用平板車搭載的一臺隧道清洗機(jī)、一臺動(dòng)力集裝箱和3套水罐組成，通過自動(dòng)化高壓水槍、手拉式水槍等工具，迅速清除隧道內(nèi)壁及步行板的積塵和污垢，確保隧道的潔凈度達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，保證隧道內(nèi)有高質(zhì)量的通行環(huán)境。

　　為解決原車載隧道清洗機(jī)清洗環(huán)臂尺寸不滿足宣績高鐵隧道的清洗要求的問題。運(yùn)安分公司積極聯(lián)系設(shè)備廠家，結(jié)合高速雙線大截面隧道洞頂和洞壁的尺寸對隧道清洗機(jī)清洗延申臂進(jìn)行改造，使之能夠滿足對單線、雙線不同截面尺寸隧道的清洗要求。面對宣績高鐵全線地處皖南山區(qū)，隧道清洗設(shè)備上鐵路線位置難以選擇的問題，隧道清洗隊(duì)伍24小時(shí)不停歇連續(xù)組織人員搶修平整場地，保證地面承載力以及轉(zhuǎn)場面積大小滿足大動(dòng)力吊車吊裝條件，而后在現(xiàn)場使用兩臺180t吊車牽引清洗設(shè)備機(jī)組吊裝上線，再進(jìn)行組裝調(diào)試，最終達(dá)到隧道清洗作業(yè)狀態(tài)。

　　作為一支專業(yè)性超強(qiáng)的隧道清洗團(tuán)隊(duì)，清洗作業(yè)人員全部經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核，利用夜間鐵路線封閉時(shí)間進(jìn)行12小時(shí)連續(xù)施工，截至目前，宣績隧道已完成宣績四標(biāo)8座單線隧道，6座雙線隧道的清洗任務(wù)。隧道清洗設(shè)備機(jī)組每一次專業(yè)且高效的清洗作業(yè)，都為宣績高鐵開通提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。(劉曉雪 王小軍)