6月15日，由中鐵二十一局承建的南向鐵路國際物流中心項目一期工程成功完成了最后一臺龍門吊的組裝調(diào)試工作，并完成了4臺龍門吊的試運(yùn)行，標(biāo)志著普興鐵路貨場即將步入生產(chǎn)運(yùn)營階段。

　　該項目新增4臺龍門吊跨度為40米，起重高度12.5米，最大起吊重量達(dá)40.5噸，承擔(dān)著普興鐵路貨場H3線、H4線的貨運(yùn)任務(wù)。當(dāng)日晚對4臺龍門吊進(jìn)行了試運(yùn)行，成功完成了前進(jìn)、后退、龍門吊抓取貨物、運(yùn)輸貨物等一系列操作，試運(yùn)行一切正常。

　　此次龍門吊組裝具有設(shè)備跨度大、安全風(fēng)險高、施工環(huán)境復(fù)雜等因素，為確保龍門吊按期投入使用，中鐵二十一局建設(shè)者前期對方案嚴(yán)格編制審核，根據(jù)專家論證提出的意見進(jìn)行了修正，并多次召開安全技術(shù)交底會，對每個步驟都仔細(xì)考慮，精心組織，合理安排，確保安裝過程中安全、質(zhì)量可控，圓滿完成了龍門吊的組裝調(diào)試任務(wù)。

　　據(jù)悉，H3線為普興鐵路貨場既有線路，H4線為中鐵二十一局新建線路，H3、H4線現(xiàn)已開通，4臺龍門吊的投入使用，將極大提升普興貨場貨物運(yùn)輸能力，保證日益增長的貨運(yùn)需求，為貨物的高效裝卸和流轉(zhuǎn)提供了有力保障。