8月10日，中鐵二十一局承建的阿克蘇至阿拉爾高速公路第三合同段實現(xiàn)重要突破，在K122+200至K122+500 路段順利完成全線首段瀝青上面層試驗段攤鋪。此舉標志著項目正式進入路面施工沖刺階段，為全線按期通車奠定關鍵基礎。

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　　本次完成的試驗段全長300米，設計厚度5厘米，攤鋪寬度 11.3米。項目部投入福格勒2150攤鋪機、雙鋼輪壓路機及膠輪壓路機等先進設備，以高標準全程管控施工質(zhì)量。經(jīng)專業(yè)檢測，試驗段壓實度、滲水系數(shù)等關鍵指標均優(yōu)于規(guī)范要求，憑借全線首個完成的實績交出優(yōu)質(zhì)答卷。?

　　作為區(qū)域重要交通樞紐工程，阿阿高速公路全長129.83公里，建成后將徹底優(yōu)化當?shù)亟煌ǜ窬?，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力。瀝青路面施工是項目質(zhì)量控制的核心環(huán)節(jié)，試驗段施工更是驗證工藝、優(yōu)化參數(shù)的關鍵實踐。為實現(xiàn)率先突破，項目部成立專項攻堅小組，從原材料檢驗、配合比優(yōu)化到設備調(diào)試，制定遠超常規(guī)的詳盡方案，以“搶先一步”的決心推進籌備工作。

　　施工期間，針對戈壁地區(qū)晝夜溫差大、風力強等不利氣候條件，項目部堅持 “精細管理、精準施工”原則，組織技術人員實時監(jiān)測攤鋪溫度、碾壓速度等關鍵參數(shù)，確保瀝青混合料在最佳狀態(tài)下完成攤鋪碾壓。安監(jiān)人員全程旁站監(jiān)督，嚴格落實安全技術交底制度，實現(xiàn)施工全過程零安全隱患。?

　　此次試驗段的成功攤鋪，不僅驗證了施工方案的科學性與可行性，更在全線樹立施工標桿，為后續(xù)施工積累寶貴經(jīng)驗。項目部將以此次成果為新起點，持續(xù)強化質(zhì)量與安全管理，力爭在全線進度比拼中保持領先，早日實現(xiàn)通車目標，展現(xiàn)“二十一局速度”與“二十一局品質(zhì)”。