10月25日21時55分，隨著最后一片縱梁安裝到位，由通號電氣化局中原公司承建的安陽侯七里下穿京廣鐵路工程架空縱梁作業(yè)全部完成。
       為確保鐵路行車安全，項目部根據(jù)科學研討，確定線路架空加固采用“橫抬縱挑”法，架空長度32米，工字鋼縱橫梁上下合力，縱橫相接，且兩線間沿線路方向架設一組工字鋼壓梁，增加架空整體穩(wěn)定性。按照施工方案設計，項目部精心組織、迎難而上，克服既有線干擾多、工序繁雜、安全風險大等困難，利用2次175分鐘封鎖“天窗”點，成功架設安裝了京廣線上下行各4片拼接長度為32米縱梁和一組拼接長度為32米壓梁，架空過程安全、文明、高效，均實現(xiàn)線路正點開通，得到了鐵路局有關部門的一致好評。
       架空縱梁施工的圓滿告捷為下一步框架橋頂進施工創(chuàng)造了良好條件，有力地保證了后續(xù)各項節(jié)點目標的實現(xiàn)。項目部全體員工將繼續(xù)保持“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭和“干”的作風，為完成慢行頂進建設任務而不懈努力。