近日，從中國(guó)建設(shè)焊接協(xié)會(huì)獲知，由中鐵七局武漢公司承建的S238常付線漯河市郾城區(qū)小王莊至漯河周口交界段上跨京廣鐵路立交改建工程項(xiàng)目榮獲“2020年度中國(guó)工程建設(shè)焊接協(xié)會(huì)優(yōu)秀焊接工程獎(jiǎng)”。

　　該工程項(xiàng)目是漯河市第一例橫跨京廣鐵路既有線鋼箱梁頂推工程，位于漯河市郾城區(qū)龍江路，在YK319+837.971與京廣鐵路、孟漯鐵路、口岸專用線鐵路交叉，橋位處跨越京廣鐵路等5股鐵路線，采用37+50+37m鋼箱梁上跨鐵路，鋼箱梁總重約2100噸，鋼箱梁橋面寬度23.4米，全程共計(jì)124米，采用頂推施工方案橫跨鐵路線，于2020年5月建成通車。

　　為確保工程質(zhì)量，在鋼箱梁焊接前對(duì)所有構(gòu)件均進(jìn)行去渣、除銹、除潮等預(yù)處理，鋼箱梁所采用的母材及焊條、焊絲、焊劑等焊接材料均符合國(guó)家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該工程一級(jí)焊縫比例為100%，X射線檢測(cè)20%，經(jīng)檢測(cè)，所有焊構(gòu)件焊縫飽滿，焊縫高度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，焊縫表面未出現(xiàn)裂紋、焊瘤等現(xiàn)象，焊接合格率均達(dá)100%，焊接外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。