為了把前期因?yàn)橐咔樗⒄`的工期補(bǔ)回來,中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司156鐵路專用線項(xiàng)目自2月下旬復(fù)工以來,召開專題施工推進(jìn)會(huì),制定土石方爆破施工方案,全天候施工保工期。一是加大資源投入。繼續(xù)增加施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入,每天三班倒,輪流作業(yè)。二是合理安排工序,采取見縫插針施工,盡量減少土石方施工對(duì)后續(xù)工程的影響。三是堅(jiān)持未雨綢繆,做好充足準(zhǔn)備,對(duì)施工工班長(zhǎng)、爆破員、安全員等進(jìn)行嚴(yán)格的安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,守住安全生產(chǎn)底線。四是筑牢疫情防控屏障,堅(jiān)持在常態(tài)化疫情防控中加快推進(jìn)工程進(jìn)度,力爭(zhēng)把疫情造成的損失降到最低限度。
156處鐵路專用線改擴(kuò)建工程,包含既有卸油線延伸,兩處平交道口改造,以及相應(yīng)的土石方及高擋墻附屬工程。
該專用線已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,5月30日前完成土石方爆破開挖施工作業(yè),為后續(xù)工程施工提供作業(yè)面。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:楊曉芳



















