中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（特約通訊員呂奎元） 從4月下旬起，杭甬復(fù)線項(xiàng)目根據(jù)天氣晴好、有利于施工實(shí)際，繼年后掀起施工熱潮，再次掀起大干高潮，向半年施工計(jì)劃發(fā)起沖刺。針對(duì)濱海高架過(guò)半橋墩施工終結(jié)，其作業(yè)平臺(tái)使命已經(jīng)完成的實(shí)際，組織棧橋隊(duì)將平臺(tái)拆除，為項(xiàng)目節(jié)省不少租金。根據(jù)樁基少，每天完成的樁基量不能滿足工期要求的現(xiàn)實(shí)，增加鉆機(jī)和人力，保證每天完成2根以上。同時(shí)針對(duì)近期材料漲價(jià)、鋼材供應(yīng)商不見(jiàn)錢不給運(yùn)送鋼筋、鋼帶、鋼管、工字鋼等情況，項(xiàng)目部將有限的資金用在購(gòu)買材料上，保證各種材料不斷鏈。
為了保證月月完成施工產(chǎn)值計(jì)劃，恢復(fù)后夜間海上樁基施工，打插鋼護(hù)筒、鉆孔、下籠、灌注等作業(yè)與白天一樣有步驟、有條不紊地進(jìn)行，使施工生產(chǎn)出現(xiàn)熱火朝天局面。
該項(xiàng)目部推出的多項(xiàng)舉措正在逐一貫徹落實(shí)，必將推動(dòng)項(xiàng)目施工生產(chǎn)朝著預(yù)定的目標(biāo)發(fā)展。
中鐵十五局集團(tuán)二公司杭甬項(xiàng)目部呂奎元
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